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Qu'est-ce qu'un yacht ? Cette question peut sembler étrange, mais elle est en fait très pertinente. Qu'est-ce qui fait qu'un yacht est un yacht ? Et quand un bateau devient-il un navire ? Voici ce qu'il faut savoir.

Origine du yacht - Un "jaght" néerlandais

Un yacht est une embarcation utilisée pour le plaisir et le sport. Son nom vient du mot néerlandais jaght, qui se traduit par "chasseur", un voilier rapide et léger utilisé autrefois par la marine nationale pour chasser les pirates et autres mauvais sujets. Lorsque le roi anglais Charles II a été transporté par un "jacht" depuis les Pays-Bas jusqu'à son pays d'origine, en 1660, le mot a rapidement pris le sens d'un navire dans lequel des personnes importantes étaient transportées, et non de n'importe quel autre bateau.

Qu'est-ce qu'un yacht ? Croiseurs, superyachts et méga yachts

De nos jours, il existe deux types de yachts : les yachts à voile et les yachts à moteur. Du point de vue de la taille, les yachts ont tendance à mesurer entre 10 mètres et plusieurs centaines de pieds.

Si vous possédez un bateau de luxe de moins de 12 mètres de long, il s'agit généralement d'un cabin cruiser, parfois simplement d'un cruiser.
Un superyacht mesure généralement plus de 24 mètres de long.

Qu'est-ce qu'un méga yacht ? Il s'agit d'un bateau de plus de 50 mètres de long, et il n'y a pas de limite supérieure ! Le plus grand yacht du monde mesure une longueur impressionnante de 222 mètres.

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Autres définitions liées à ce mot

Bateau

Catamaran

Qu'est-ce qu'un catamaran ? En termes simples, un catamaran est un bateau à deux coques. Le terme est dérivé du mot tamoul kattumaram, qui signifie "troncs d'arbre liés ensemble". Loin de leurs débuts rudimentaires, les catamarans d'aujourd'hui sont généralement construits en fibre de verre ou de carbone, avec deux coques reliées par un pont, et ils sont conçus dans de nombreuses tailles et pour diverses activités. Les catamarans à voile ont fait de grands progrès au cours des dernières décennies. Les petits catamarans à voile pour la journée sont populaires parce qu'ils constituent une plate-forme d'apprentissage sûre et simple. Vous en trouverez des flottes dans les stations balnéaires où ils sont utilisés par des personnes n'ayant que très peu d'expérience de la voile. Ces petits bateaux sont généralement fabriqués en plastique roto-moulé ou en fibre de verre et n'ont généralement pas de moteur auxiliaire, leur seule source de propulsion étant les voiles. Les grands voiliers ont envahi le monde de la croisière lointaine et de l'affrètement sans équipage. Presque toutes les compagnies de location sans équipage basées sous les tropiques proposent aujourd'hui plus de catamarans à voile que de monocoques, et leur nombre augmente également dans des destinations telles que la Méditerranée. En règle générale, les catamarans à voile disposent de deux moteurs, un dans chaque coque, pour manœuvrer, ainsi que d'un mât qui supporte une grand-voile et au moins une voile d'avant.